第七十九章 挑战高难度飞行训练科目(2/2)

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bsp;  现在这架教练八飞机的涡扇十一发动机,已经换上了覃天指导设计的新压气机风扇叶片,经过验证飞行,没有问题了,教练八飞机才全面复飞。

    涡扇十一发动机,稳定正常运转,尾喷管喷出高温气流,使得空气都似乎变化多端。

    很快这架教练八飞机,就来到了起飞点停下,覃天打开通信设备,向机场发出起飞申请。

    待塔台的管制员发出允许起飞的通知,覃天便驾驶着教练八飞机,开始在跑道上加速滑行起来,几百米之后,这架教练八飞机,就在跑道上腾空而起,直上灰色的天空。

    今天的气象条件确实不好,但正是完成复杂气象条件下飞行训练的好时候。

    在实战条件下,随时都会面对这样的气象条件,甚至更恶劣的气象条件下执行作战任务,都是常事,所以对每一名飞行员来说,掌握复杂气象条件下的飞行技能,那是必须的。

    至于失速尾旋这种高难度飞行训练科目,现在还没有在教练八飞机上开展,只在改装训练阶段才会在歼教机上面进行。

    根据飞行训练大纲要求,覃天开始驾驶这架教练八飞机,冲破云层爬升到了五千米高度,始展开今天的飞行训练。

    水平八字,斜筋斗,高悠悠和滚筒,一个接一个的战术飞行动作,在覃天操作起来,那真是如同行云流水一般,所有的动作,都会由仪器设备记录下来,并且还会实时传送到地面。

    虽然天气非常不好,但却一点儿也影响不了覃天的操作,像覃天这样的飞行训练,用的时间这么少,又给国家节约了不少钱,要知道教练八飞机,一个小时的飞行训练成本,也是几万块,在这个阶段,一般要飞两百小时,而覃天大概只需要飞二十个小时就顶天了。

    等于要节约几百万呢

    不过这些都是小钱了,覃天现在为国家做的贡献太大了,无论是涡扇十发动机还是涡扇十二发动机,都将为国家带来源源不断的效益,还有高空长航时无人机,那都是覃天的功劳。

    随着今天训练任务的完成,覃天驾驶着教练八飞机,平稳地降落在跑道上,看到覃天的优异表现,李想已经没有感到什么好意外的,因为覃天本来就是天才。

    这只是为了保险才让他再多飞几次,不然他都可以直接参加考核了。

    接下来要进行的就是夜飞还有编队飞行训练。

    晚上,覃天又和李想来到了训练基地。

    这一次李想决定登机了,毕竟晚上飞行是非常考验技术的,因为这完全就是仪表飞行,因为目视是什么也看不到的。

    本来今天的天气就不好,所以晚上更是伸手不见不指。

    停机坪前,地勤们已经为这架教练八飞机的夜飞做好了准备工作,燃油都已经加油好了。

    李想大声道:“覃天学员,现在开始检查,准备登机!”

    覃天围绕机身一圈进行检查,确认无误,便和李想一起攀上登机梯进入教练八飞机座舱。

    仍然通过无线电与塔台取得联系,获得起飞许可后,覃天操纵着教练八飞机,在地勤和灯光的引导下,开始向跑道滑行过去。

    今天晚上执行夜飞训练的,还有好些个飞机,这是一个忙碌的夜晚。

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