第二十四章 展望未来(2/2)
另外就是政策的问题。
由于电动车并没有被纳入新能源车辆之中，导致一旦电动车的速度超过20公里/小时，或者重量超过55公斤（不含电池），都被当摩托车处理。
这才是最麻烦的地方。
因为各地现在都在不断禁摩，而电动车却不属于新能源车的范畴，反而和传统燃油摩托车一样，属于被禁止范围之内。
因此黄豪杰计划，在今年八月份的华国电动车研讨会上，推动电动车纳入新能源车的范畴之中，当然这种事情他也没有十分把握。
所以他需要集合雷神、亚迪、爱马、太零四家的力量，共同在研讨会上提案。
从而跳出国内电动车行业的发展怪圈。
“黄总！对于八月份研讨会的事情，我是不抱期望的！”黄海蓝憋憋嘴无奈说道。
在场之中，就他和官方打交道最多，也了解官方一些砖家叫兽的尿性。
给电动车限速限重就不说了，还要电动车装一对脚踏板。
这个脚踏板还有什么意义?弄成这样谁买国标车?
简直是在扼杀电动车行业的发展。
“我知道！官方的事情我们不能确定，所以我们要做两手准备！老李给各位老总看看我们的计划。”黄豪杰当然知道研讨会不欢而散的可能性非常大。
所以他做了两手准备，成了最好，不成他准备另辟蹊径。
李建华将三份文件递给黄海蓝三人。
三人一看，标题是《储电—充电站计划》。
原来黄豪杰在控股了亚迪之后，就利用亚迪公司的电池管理技术，重新让人研发了一套雷神电池的电池管理技术。
之前雷神电池的电池管理技术，那是相当的简单粗暴，可以说是没有，毕竟就十公斤一整块，直接充电和使用，根本毫无技术可言。
重新研发的雷神电池电池管理技术，将雷神电池制作成0.5公斤一块，然后二十块集成一组。
为什么要这样做，去增加电池的管理难度。
因为这样做电池的充电速度，将提升二十倍，也就是说之前充满十公斤需要八十分钟。
现在只需要四分钟。
另外黄豪杰准备使用高压充电技术，因为雷神电池在五百伏的高电压下，充电速度会提升三倍左右。
这就意味着，充满十公斤雷神电池，只需要一分多钟。
咕噜！黄海蓝看着计划书，不由的唇干舌燥起来：
“老弟！你们的速充技术是真的?”
他知道如果雷神的速充技术真的这么牛，他们将重新定义整个行业，甚至连电动汽车也会受到影响。
“文件后面有实验报告！”黄豪杰提醒道。
张健、董先行俩人也不知道雷神竟然搞出这种怪物，连忙翻看起后面的实验报告。
真的！竟然是真的！几人顿时激动不已。
“黄总！需要我们做什么，尽管吩咐！”张健激动的说道，连声音都有一些颤抖。
董先行和黄海蓝也跟着点了点头。