第23章 今晚有两个问题要解决(1/2)
“看他这样子好像能修好？”
“别开玩笑了，他师傅都修不好，他怎么能修好？”
“万一修坏了怎么办？”
“反正他说了修坏了照赔，既然他们的店在这里，我们也别怕他！”
四人聊了几句，就跟在杨安身后出了门。
徐萍本来想跟出去看看，听到四人的聊天后又犹豫了，捏紧拳头站在那里，看上去特别紧张。
“我说哥们，如果不行就别硬撑了，该怎么赔偿你们逃不过去的。”车主这次稍微对杨安客气了一点，刚才杨安按住他的手，明显有点力气。
杨安转过头看了他一眼：“想把车修好的话，最好安静一点。”
车主闭嘴了。
因为从系统那里详细地了解过对付这种症状的流程，杨安这一次直接使用故障检测仪读取这辆汽车的数据流。
电瓶电压：10.65V
发动机转速：225.22 rpm
轨压：161.60 Bar
电瓶电压就是汽车在点火启动时电控系统提供的电流量大小。
发动机转速，即发动机启动时运转的速度。
轨压，就是喷油器释放喷油时所需要的压力。
杨安在获得这些信息之后，再次调出系统，将这款车的标志，一个大写的F输入进了系统的车型一栏，得知这款车是来自于驲国的国产品牌，飞田312。
杨安随后打开车型详解的页面，调出了飞田312驾车时的实测数据。
通过对比，杨安发现了问题所在。
如果是正常情况下，飞田312的启动电压需要11V左右，发动机转速需要222rpm，而轨压则需要200Bar以上。
电瓶电压稍微低于正常水平，但完全可以启动，就像手电筒电池电量减少之后，依然可以用来照明一样。
而杨安检测的发动机转速是225rpm左右，已经超过标准的222rpm，也可以正常启动。
问题就出在轨压上面，按照轨压的定义，目前这款飞田312的轨压过低，造成喷油器无法喷油，回油量增大的问题，从而导致发动机无法正常接收燃油。
一辆没油的车子当然无法启动。
在确认了这个问题后，杨安走下车，打开引擎盖，按照系统展示的修理导航图将喷油器拆卸下来。
“这个零件坏了，换了就能正常启动。”杨安把喷油器放在引擎盖上。
“就这个问题？”车主有些吃惊，看上去问题并不大。
“嗯。”杨安用手在工作服上擦了一下，黏糊糊的油垢差点让手指头黏在一起，“我们这里有副厂件，350元一个，要换吗？”
“换！”车主想了想之后还是点头，他主要是想确认杨安说的真假。
“好，稍等。”杨安随后就走进店里找出了喷油器的零件，干净利落地换了上去。
接着杨安从车主那里要过来钥匙，进入驾驶室里开始点火启动。
徐萍紧张地站在店门口看着，捏起的拳头开始微微发抖。
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