第一百九十七章：跨越时代(1/2)
前方是巨大蒸汽机车头，后方则是两列车厢。
就静静的停靠在那里。
杨远帆和汪道渊见刘守义一行人到后，便上前，向刘守义拜道。
“禀王上，臣等用时四年多，做过多种实验，终于制造成功了王上所要求的这种新式火车，请王上检阅”
杨远帆说完，刘守义看了看眼前的火车头，点了点头。
而一边的陈萍等人则四下打量着这台巨大的机器，久久不能言语。
铁轨车陈萍自然是做过的，可是这种以蒸汽机为动力的铁轨车，陈萍还是第一次见。
“禀王上，其实一开始我们便可打造简易的火车头了，只要用蒸汽机带动车轮，便可让车不用马匹也能动起来，不过木轮承受不了蒸汽机的重量，铁轮在水泥路上行动艰难，所以水泥路上的蒸汽机车，并未研制，制造，之后我们便按照王上的图纸开始打造这种在铁轨上行驶的火车头，在这过程中我们也遇到了很多问题，比如气缸漏气，车身过重，各系统无法联动等等，不过有了钢铁厂打造的不锈钢，我们又和钢铁厂一起将铁轨加固，使其能够承受火车的重量，各系统所用的钢材使用一些新式的钢材，在一一打造后，整合在一起，便有了这台蒸汽为动力的火车头了”
汪道渊向刘守义拜道。
“速度如何，动力如何，稳定性怎么样，都试过了吗”
刘守义问了问。
“禀王上，车速比马拉肯定快上许多，基本可以达到每半个时辰二十八公里，一个时辰也有五十六公里，动力有一千八百匹，而且我等已经研究过了，这还未到火车的极限，要是提高各系统之间的联动，使得摩擦阻力变小，继续提高气缸气密性，使得高压高温蒸汽不至于泄露，这台火车头最少也应该在两千马力以上，当然我们也会继续改进”
汪道渊说完，刘守义有些小小的失望。
后世这么一台蒸汽机车，就算最早样式的也能达到六千匹马力。
速度四五十公里每小时是没有问题的。
看来虽然打造出了外形，内部改进还得继续啊。
为了计算速度，刘守义引入了时速的概念。
不过原本刘守义本来打算直接用一个时辰来作为基准。
但是刘守义发现，这样计算并不是不如后世那种一小时来得方便。
毕竟一个时辰差不多是后世两个小时了，虽然没什么影响，但是计算上和定性上要复杂得多。
于是刘守义在时速之中引入了半个时辰的概念。
半个时辰就是后世的一个小时。
至于测量时速，完全没必要让火车跑一个小时来测算。
通过公式速度是路程除以时间，便可准确计算出来了。
虽然半个时辰也就走二十八公里，但是已经相当不错了。
至少比马拉快吧。
当然马匹全速前进一般也是有四五十公里的时速的，但是蒸汽机车头可还能提高，极限甚至可以让时速超过一百公里。
在高就要内燃机和电力驱动了。
“好，你们做得非常好，我会命人嘉奖你们，不过不能松懈，必须继续提高，我的想法是一台这样的火车头最少也得有上万马力，一个时辰怎么也得两百公里左右吧”
刘守义说完，汪道渊和杨远帆领命。
之后刘守义带着众人登上了火车车厢。
火车头后是两列车厢。
当然后面还可以增加车厢。
车厢分为普通车厢和豪华车厢。
普通车厢就是一排一排的座椅，每个座椅前一个小桌。
豪华车厢都有专门的包间，每个包间都能容纳四到六人。
当然以后还会有卧铺车厢。
而刘守义登上的车厢，是专门为王室准备的。
和宫中的布置基本一样。
看着眼前颇为豪华的车厢，刘守义四下看了看，非常满意。
刘守义看了一圈后，便对杨远帆挥了挥手。
“出发吧，去外面转一圈”
刘守义说完，杨远帆立刻退出下令。
不久车夫和杨远帆登上了车头的操作室，开始启动机车。
一声气鸣传来，周围各厂都被这道声音吸引住了，开始走出看了看动力厂内的房中。
只见-->>
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