028 变轨(2/2)
不过石崇看到的还是这件事背后的问题，大汉舍得用铁轨铺路，明显不是有钱烧的，而是为了以后火车的普及做准备。
毕竟石崇在太原看到的那些火车原型机，一个个都非常笨重，如果是普通的木材，可能都承受不起火车的重量，必须要用枕木加铁轨，才能应付。
想到这里，石崇忍不住便问道“朝廷从现在开始推广铁轨，为以后火车的推广做准备，莫不是火车的研制有了最新的进展？”
“怎么说呢？是有进展，之前工部的试验机，真得在铁轨上拉动着货物跑了起来，不过速度实在太慢了，和马拉着同样的货物，却连马速度的五分之一都不到！”
历史上蒸汽火车、蒸汽轮船出现后的生存环境很艰难，有嘲讽火车跑不过马的，有把蒸汽轮船叫做“富尔顿蠢物”的，但是在大汉这里，可能因为简杰渲染了几十年的缘故，上上下下都对蒸汽机以及火车轮船充满了好奇，迫切得想要把这些东西做出来。
现在说起工部的蒸汽机来，这个小吏也没有嘲讽，反倒有些恨铁不成钢的无奈。
“能用起来便不错了！这蒸汽火车不像马那样需要饲养，慢点儿就慢点儿吧！反正随着技术的提升，将来肯定能快起来的！长远来看，火车终究是要完全淘汰马车的！现在便开始修铁轨，实在是件明智之举！”
虽然仅仅不到一百年的时间，但是现在大汉人的观念，已经和立国之初的汉人，在观念上发生了许多的改变。
得益于三任首辅几十年的不停渲染，再加上简杰这个穿越者时不时拿出来的一些技术革新，别的不说，现在大汉人对技术的重视，已经超越了原本历史上所有封建王朝的重视。
很多人都认识到，技术能够富国强兵，能够发家致富，更能够让普通百姓的生活变得便利。无数的人都喜欢技术，尤其是那些无法读书当官的技工们，是能够靠着技术改变自己人生的。
历史上的第一次工业革命和第二次工业革命，其实都是工程师的革命，像是爱迪生、西门子这些人，与其说是科学家，还不如说是工程师。因为所需技术的门槛比较低，在那个时代，工程师便能够大有作为。这种事情直到第三次工业革命才发生变化，因为技术门槛过高，工业革命终于成了科学家主导的事情。
但现在的大汉，哪怕有穿越者的指导，才刚刚摸到第一次工业革命的门槛，很多技工便能够为技术的进步作出自己的贡献，也的确有人从中发了财，实现了阶级跨越。
“多谢！”
在和这几个技术员谈完话之后，石崇便回到了自己的马车之上。虽然还没有见到掌权者，但石崇已经确定，下一个经济增长点已经出现，自己回到徐州之后应该马上采取行动了，要从中分到一杯羹。
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