第六十六章旧儒生螳臂挡车(2/2)
顾清眼见顾璘瘦削的脸上泛着青色，知道这人是个犟性子，加之过去在太学长期清供教席，难免沾上酸腐的清流之气。想想来之前李东阳的嘱咐，他决心杀杀这位“才子”的傲气，便不留情面地说：“孟静兄，你在这里光说气话有什么用？如果阁下实在咽不下这口气，大可以提出辞呈试试，你看看齐王会不会批准！？”
“士廉兄，你！我……”顾璘张口结舌，怒目瞪着顾清，脸胀得快要滴出血来。
顾清毫不示弱，他眼睛一扫众人。众人像触了电一样低下头去，不敢与之相对。在做的人忽然觉得心里面空落落的，现实很残酷，他们根本无力抗衡。不管他们再怎么讨厌新学，也不愿意因此放弃官职，挂冠而去。真正拿得起放得下的人还是少数。
顾清似乎还嫌打击得不够，言语变得更加咄咄逼人：“齐王说，朝堂上的百官明明知道新学确有其长处，却不知进取，不愿意敞开胸怀去接受。反而墨守成规，抱着那几本程朱理学不撒手。你们享受着新学中的科学创造给生活带来的便利，平日坐马车，点油灯，样样不甘人后，拿着朝廷的高薪觉得理所当然。让大家接纳新儒学，仿佛就要了你们的命。这样的读书人认不清形势，一点担当都没有，大明宁愿不用这样的腐儒。齐王说：他不会去唤醒一个装睡的人，如果他愿意这样，那就让他睡下去吧。”
听到这番话，众人默然，也有人若有所思。此刻面对满桌子的美味佳肴，吃起来味同嚼蜡。当初科举改革方案一出，真的可以称得上是舆情汹汹，甚至还有御史言官带着太学生去堵齐王府的门，一副不达到目的誓不罢休的模样。
经过一段时间的冷处理，越来越多的人冷静了下来，也开始改变了想法。想想也是，程朱理学也好，新学也好，终究还是儒家思想嘛，非得弄得两败俱伤吗？大不了让自己的下一代去学新学，终究还是读书人的事。
就在这种背景下，第二天齐王的公告一出，不出所料，所有人立马偃旗息鼓。对于反对者，朱厚炜一不罚廷杖，二不恶语相向，他根本不怕百官辞职要挟，反倒是专门派出几名官员在午门外摆了一张桌子收辞呈。最后，一张辞呈都没有收到。齐王摆明了态度，爱做做，不做滚！如此强硬，搞得这帮读书人根本没了脾气，只好认怂。
这场风波就这样消弭于无形，仿佛从来没有发生过，唯一的影响是全国各地新儒学的教材都卖得断了货，印刷厂不得不又加印了一批。
这一切变化早在朱厚炜的意料之中，明朝的读书人思想比大清还是要开放一些的，只要压力到了，他们自然会妥协。这是南宋以后儒生的通病，只愿意服从于强权，真有些三天不打上房揭瓦。
……
时间飞快，一晃就到了正德三年十一月初三，天津至北京铁路即将完工，现在只剩下了最后的验收工作。铁路建设总公司的总工程师田单今天特别的兴奋，他带着一批年轻的技术员沿线检查验收，再过一段日子，这条铁路将正式投入使用。
远远从西边的铁道上有几台人力驱动的检道车向这边驶来，每辆车上有两个人轮流压着压杆，在他们的驱动下，这种小车飞驰一路向东，速度还蛮快的。坐在车上，田单看着这条登莱以外的大明第一条铁路，想一想建造的过程，心中真是百感交集。
当初他在登莱修第一条铁路时都没有如此的艰难，那时候是缺乏技术和经验，而这里最大的阻力却是沿途的那些士绅和乡民。
这里的人非常愚昧和守旧，尤其是那些士绅，他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”，大肆鼓吹修铁路会“失我大明江山险阻，害我田庐，妨碍我风水。”就是在这些人的煽动下，铁路沿途掀起了反铁路的动乱，一度影响到工程的进度。
刚开始是天天有人来阻工，后来就是破坏路基，最后发展到有人晚上偷偷派人过来纵火，妄图烧掉枕木。面对那些被士绅鼓动起来的乡夫愚妇的胡搅蛮缠和阻工闹事，多次警告无效后，齐王果断出手，派出锦衣卫和护路警察前往镇压，将领头闹事的人全部流放海外，谁来求情都没用。
连续处理了沿途叫嚣得最凶的士绅后，立刻起到了杀鸡儆猴的效果，再也没人敢挑头闹事。事实一再证明，这位王爷平时很好说话，但是原则问题从来就不会妥协。不管是改革科举，还是修建铁路，总之顺我者昌，逆我者亡！从此以后，没有谁还敢去触他的霉头。
田单胡思乱想间，突然听到远处一阵急促的马蹄声，回头看去，后方远远的来了一群骑手，虽然看不清相貌，单看他们身上的服饰深蓝色的颜色，就知道来的是铁路公司的员工，很快，这群人已经追了上来。为首的一人竟然还是他的儿子田伯雄。
“爹！”隔着老远，田伯雄就在那里大呼小叫。
“憨娃，干甚去？”田单让人停下检修车，站在车上，手搭凉棚操起了家乡话问道。
“爹，齐王安排俺们去天津接火车，时间已经定了，京津线十一号正式通车。”
“真的吗？太好了，总算是定下来了。”田单一脸的兴奋。
田伯雄肯定地点点头，从马背上跳了下来。马队里的其他人也纷纷勒马停了下来，这群年轻人冻得满脸通红，却是士气高昂。他们热情的和田单打着招呼，田单也开心的响应，这群孩子全部都是工匠们的后代，不少人中学毕业后，进入铁路公司上班，大部分成了维修工，他的儿子田伯雄还考取了驾驶证，成为了火车司机，这让他这个当爹的非常的骄傲。
田伯雄探头探脑的看了一下铁轨的道钉和他父亲的工作记录，转头问：“爹，还有七八天就要通车了，您修的铁路没问题吧？”
田单眼睛一瞪，斥道：“说啥哩，俺这能有什么问题？瓜娃子，翅膀硬了还敢质疑你爹，俺看你是不是皮痒痒，欠抽啊！”
田伯雄呵呵一笑，说道：“爹啊！俺哪敢质疑你啊，俺是怕那些人又来搞破坏，”
田单不屑道：”他敢！不要命了，你没看见这一路上有骑警巡逻吗，圣旨上都说了，破坏铁路是死罪，是要砍脑袋的，这些人又不是亡命之徒。能不怕吗？”
“爹，您可别掉以轻心。”田伯雄连忙劝道，“俺们这一路过来，沿途村子里的人对我们很敌视啊，您可要小心一点，别被那些士绅给阴了。这帮旧文人阴着呢。明的不敢对着干，就怕背后下黑手。”
田单豪气的一拍腰间，自信的说道：“憨娃，放心吧，俺们检查组有枪，这里的士绅要是真有不长眼的，俺就崩掉他几个。齐王说了，谁敢捣乱，格杀无论。你爹这把枪可不是吃素的。再说了，这些人只是眼下还不知道铁路的好处，等火车通车了，等发展起来了，就没甚问题了。”
“您还是小心点，不怕一万就怕万一。爹啊，俺不跟你聊了，还要赶路呢，俺们先走了！”田伯雄边说边牵过马匹，准备再次赶路。
“急啥？好容易见一面，走这么快干啥？不是还有几天的时间吗？”田单有些不满。
“爹啊，真不能耽误，这次来的是新式火车头，三胀往复式的蒸汽机。俺还要赶过去熟悉它的性能，时间已经很紧了。”田伯雄边解释，边又重新上了马背。
“那行，你去吧。”田单一听不再阻拦，他嘱咐道，“爹不拦你，正事要紧，十一号千万别拉稀，要不然丢死个人。路上小心点，这西夷大马性子烈，悠着点！”
“呵呵，爹，您就放心吧。”田伯雄一拔马头，熟练的控制马匹，说道，“性子越烈的马越好，您又不是不知道俺从小就会骑马，没问题的。”说到这，他招呼众人：“弟兄们，咱们走。”话音未落，就已经率先冲了出去。
“这臭小子！就是个急性子。”
看着马背上田伯雄矫健的背影，田单心里美滋滋的，他这个儿子比自己有出息多了，脑子又活泛，小小的年纪就受过齐王的嘉奖，前不久还被评为维修技师，拿的工资不比自己少多少。
自己这个儿子从小就调皮捣蛋，没想到长大的越来越有出息。也不知道这小子是怎么想的，学会了开火车后，竟然能够发明好几种火车掉头的方法，更加难得的是，十八岁就成了蒸汽机维修技师，一个人拿两份工资。
现在的蒸汽机车只有一个驾驶室，每次往返牵引列车，需要不断地掉头，才能保证火车头始终正向运行。然而，在钢轨上行驶的火车头，并不能像马车一样掉头，于是解决掉头成了一个难题。
最开始登莱铁路是采用的环形线调头。机车沿一个圆形铁路线绕圈，每绕完一圈，才完成一次转向。这种办法的缺点是供机车绕圈的环形线占地面积非常大，浪费土地资源。不过这种转向方式现在已经被淘汰了，田伯雄巧妙地解决了这个问题。
一是三角线调头。机车先从a点正向行驶至b点（a至b点铁路术语称为角一道），再从b点反向退行至c点（角二道），最后从c点正向运行至a点（角三道），完成一次转向。这种转向方式安全方便，在很长时期内广泛使用，虽然占地面积不到环形线的一半，但仍然存在浪费土地资源的问题。
二是转盘调头。机车转向时先开上一个带有钢轨的转盘，转盘转动180度，完成一次转向。这种方式的优点是占地面积小、节省时间，缺点是技术较为复杂，安全性不及三角线，现在只是在特殊的路段，才采用这种方法。
直到看不见马队的背影，田单这才收回目光，他冲着手下一挥手说道：“大伙儿都听好了，十一号正式通车，只有七八天时间了，一定认真仔细检查，不要留下任何隐患，保证铁路质量。开工！”
众人大声响应，拿起工具登上车。两个人一组，又重新摇动压杆，检修车缓缓地开始启动，沿着铁轨向东滑行，仔细检查每一个道钉，阳光洒在他们的身上，背后的铁路上留下了长长的阴影……
（未完待续）
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