第一百五十五章 涡扇十B发动机立项(2/2)
领导这番话，真是震耳，不过这也是事实，所以在座的那些太行发动机设计研制人员，都露出了羞愧之色，特别是张总师，更是低着头，刷刷的写着，虽然他很不甘心，太行发动机是他多年的心血，但是领导所说的也是事实，如果太行发动机的问题得不到根治，那就完了。
只是要让一个型号总师，用别人的设计来搞一个新的发动机，换了谁恐怕都一时难以接受，更何况覃天还是一个二十出头的毛头小子，他真的能够设计出比太行更好的发动机吗
现在张总师还是持怀疑态度的，他不相信这是事实。
总装领导敲了敲桌子，大声道“同志们呐，时不我待，我们必然要在三年内拿出一款成熟的大推力涡扇发动机，否则我们就会成为历史的罪人，我们将对不起国家和人民的重托，我们的战斗机没有可靠的心脏，怎么能够保卫我们的家园呢我们总不能一直进口国外发动机吧”
大家其实都清楚，进口三姨夫发动机，是没有办法的事情，三姨夫发动机性能并不出众，但这已经是能够买到的最好的大推力发动机了，而且毛子还随时有可能卡脖子，或者是要求提价，你要不答应就没有发动机可用。
三姨夫发动机虽然说看起来不贵，才几百万美元一台，但是它的寿命短啊，一千五百小时的寿命，比起欧美的涡扇发动机寿命短了一倍都不止，同级别的f100和f110发动机，寿命都在五千小时以上，也就是说买三台三姨夫发动机，才顶人家一台，三台的价格肯定超过一台了，其实两台就超过了一台的价格，所以使用成本太高，并不划算。
如果中国有了自己的大推力发动机，并且寿命提高到五六千小时，那将为国家节约多少钱
一年几亿美元都算少，如果有五百架战机用涡扇十b发动机，那将为国家节约五百亿美元以上。
张总师也很清楚这一点，当年鹰国搞f100和f101发动机，也遇到了很多的问题。而太行发动机，就是借鉴了f100的核心机来设计的，只不过它是借鉴了f100发动机的民用版，cf56涡扇发动机，这样一来问题就更多了。
当年f100发动机大面积出现问题，也差点凉了，但是普惠和通用公司那些国外军火公司，都是很会甩锅的，他们把责任甩给飞行员，认为他们操作不当引起。
但是在兔子这儿就不行啊，张总师他们可不能这么甩，因为问题确实是发动机自身的。
这还没有装上飞机呢，在地面测试就喷零件什么的，装上飞机后也问题一大堆，但人家的三姨夫就没有，这就是太行的问题。