第二百一十三章 40兆瓦舰用燃气轮机(2/2)
现在进展也不错，但是跟覃天设计的燃气轮机相比，那简直就不提了，太差了，可以扔进垃圾堆了。
要知道世界上能够研制舰用大功率燃气轮机的国家非常少，舰用大功率燃气轮机，甚至比涡扇发动机技术难度还要大。
燃气轮机的用途，其实也不仅是装在军舰上，还可以广泛应用于以天然气为燃料的联合循环电站、调峰电站、移动式电站、输气管道的泵站等。
燃气轮机一直是兔子的一个短板，这样一个重要的核心装备，长期是靠进口，就算后来是qc280也是引进技术山寨u25000而来的，国产化率也不是很高，在关键技术上受制于人。
所以海军的052c，052d驱逐舰，拖了很久才批量建造，就是因为动力的问题国产化二毛燃气轮机，用了很长时间，后来055万吨大驱也用的这款燃气轮机，不过装了四台，因为这台燃气轮机功率偏小。
如果用覃天设计的这款舰用燃气轮机，那的确是两台就够了，两台就是八十兆瓦，相当于三台u25000了。
要知道两台t30燃气轮机就可以让六万多吨的伊丽沙白航母跑到二十七节，一万吨出头的驱逐舰，两台四十兆瓦燃气轮机是绰绰有余了。
棒子的世宗大王级万吨大驱，满载排水量一万一千吨，采用四台2500燃气轮机，总功率七十五兆瓦，就可以跑到三十节的速度。
覃天记得前世的时候，国产052d和055大驱都是装的qc280燃气轮机，它就是25000燃气轮机国产化型号。
但这款燃气轮机，其实有很多问题的，因为二毛在当时也没有完成u25000型燃机的全部设计研制工作，所以u25000的设计并不完善，在九十年代中期进行试验运行的过程中，就出现了很多严重的故障。
覃天设计的这款燃气轮机，与罗罗公司的t30船用燃气轮机类似，都是用大推力的涡扇发动机来改的，t30用的是遄达800发动机，2000年开始研制，2003年2月在布里斯托尔试验站开始测试。
t30的零部件与遄达800发动机有百分之八十是通用的，整机重量只有二十二吨，且所有零部件都置于箱装体内，非常适合上舰。
覃天设计的这款四十兆瓦舰用燃气轮机，同样也是如此，非常的先进。
要知道ddg1000朱姆沃尔特级驱逐舰、c自由级滨海战斗舰、棒子的ffxii大邱级护卫舰、脚盆鸡30ff护卫舰、意大力的里雅斯特级两栖攻击舰都是选用t30型燃气轮机。
所以这种级别的燃气轮机用途太广了，如果研制出来，将成为以后海军的核心动力装置。
覃天把这个设计方案一拿出来，领导和专家们都是惊喜不已，因为这么先进的，这么大功率的燃气轮机，一旦研制成功，那海军很快就可以开始下饺子了。
动力这块短板，海军可是头疼了几十年。