第二百零四章 国产黑鹰也有动力了(1/2)

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    黑鹰直升机,能够上高原,最重要的就是它的发动机牛,T700系列涡轴发动机的性能不是吹的,在当时这款发动机的功率就达到了一千二百千瓦了。

    黑鹰直升机的最大平飞速度达到了357千米每小时,飞行高度六千米,可以装四吨的货物。

    再过些年,T700发动机的升级版本,T700-GE-T6E涡轴发动机,也会提高到一千五百千瓦。

    正因为黑鹰直升机性能优异,所以鹰酱还在一直使用,并且进行改进,后来来有一款HH-60W超级黑鹰战斗救援直升机,更加的牛叉。

    当然了,鹰酱也不会满足于T700发动机的升级,毕竟这种七十年代的发动机,升级也是有限的,所以后来鹰酱还研制了更加先进的T901涡轴发动机,用来替换T700系列,成为阿帕奇和黑鹰的后继动力。

    T901涡轴发动机,功率比T700大了百分之五十,燃油消耗还小百分之二十五,可以说相当的厉害了,这是一款两千千瓦级涡轴发动机,功重比相当大,大幅度减少的零部件数量。

    当然到时候覃天也可以设计出这种先进的涡轴发动机,只是现在还没有必要太超前。

    有了涡轴十二D发动机,武直十改型,就可以轻松超过阿帕奇了,现在的武直十,属于中型武装直升机,和欧洲的虎式是一个级别,但是性能还是不及虎式的。

    阿帕奇曾经是世界上最强大的武装直升机,但是换装涡轴十二D发动机的武直十改出来以后,阿帕奇要排到第二位了。

    在世界上的几款武装直升机当中,阿帕奇确实是最强大的,它有最强的防护力,最强的火力还有最强的机动性。

    阿帕奇的旋翼可以抗住12.7mm口径机枪直接命中不会发生结构性损坏,机身百分之九十五的位置都是可以抵挡二十三毫米口径炮弹命中,这是因为它在关键部位都装了防护装甲。

    现在的武直十,受制于动力,只能放弃很多重要部位的装甲,甚至连发动机尾喷口红外抑制器都放弃了。

    因为这些装甲一加上去,武直十就超重了,发动机功率不够。

    在火力上,中型武装直升机,比不了重型,阿帕奇可以挂载十六枚重型反坦克导弹,武直十只能挂八枚,另外挂两个火箭发射器,载弹量要低于阿帕奇不少。

    阿帕奇最大飞行速度达到三百六十公里每小时,爬升率超过十二米每秒,最大作战半径将近五百公里,性能超群。

    其实在阿帕奇研制的年代,世界上也有一款很强的武装直升机,它就是毛子的米二四武装直升机,只不过米二四的设计很不一样,它除了是武装直升机以外,还可以运载士兵。

    米-24的布局和结构类似UH-1直升机,尤其是中间的乘员舱部份。可以让八名士兵背对背乘坐。

    米二四武装直升机,采用两台TV3-117涡轴发动机,单台功率一千六百四十千瓦,比阿帕奇的T700发动机,功率更为强大。
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